Fiat Stilo Digit Klíma Hiba: Autómárkák :: Fiat :: Stilo (2001-2007) | Típushiba - Autó Tipushibák A-Tól Z-Ig

Thu, 16 Dec 2021 09:47:33 +0000

Fiat Stilo 1. 9 JTD Klíma, Michael Schumacher Edition! Lépj ki a SZÜRKE hétköznapokból egy Gyári Michael Schumacher Edition, sorozatszámozott Ferrari piros Stiloval! 140 Le 2005 275e. Km (valós) 6 gang (manuál) Rendszeresen karbantartott, jó motor és váltó! Nem csörög, nem zörög! Nem rohad, nem rozsdás! Gyári Alufelni Új gumikkal! Gyári ültetett, keményített futómű! Gyári Alu pedálok! Gyári kis kockás szakadásmentes Sport belső! Gyári lökhárítók + küszöbök! Gyári F1 tükör! Gyári hátsó szárny! stb. Elektromos ablak és tükör, ABS, Digit Klíma, kp-zár, légzsák stb.! Klíma működik! Hibái: motorháztetőn tenyérnyi lakkhiba, Jobb hátsó futómű koppan (lengéscsillapító) 2016-ig vezetett szervizkönyv + műszakis papírok! Most kapott Új légtömegmérőt! Összes kinti papírjával eladó, forgalomba helyezhető vagy amire szeretnéd! Ár: 678e. Ft Kinti papírral! (Az ár normál kereteken belül alkuképes) + (Műszaki 40e. + regadó 54e. + átírás) Részletfizetés Nincs! Több infó telefonon vagy e-mailben! Ünnepnapokon és Hétvégén is hívható, megtekinthető!

Reviews

Már az enyémben is ez van. -1, 8 és 2, 4 motoros változatoknál kormánymű hiba, ezen is módisítottak már, az enyémben is szintén ez van már. -Legdurvább: ESP hiba, ha gyenge az akku akkor az ESP fals hibát generáll és kikapcsol, ez az ESP szoftverhibája és csak komplett vezérlőegység cserével javítható! Ez már a biztonságot veszélyezteti. Hivatalosan soha sem ismerték be a konstrukciós hibákat, viszont a belső nem publikus szerviz cd -n rajta van mind a megoldásokkal együtt! Aki jelzi a hibát garanciaidő alatt /esetleg közvetlen utána/ annak orvosolják, aki nem annak letojják. Visszahívás ezért sosem volt! Ennyit a gyártó hozzáállásáról. Előzmény: mcI_2. 0 (126363) 126363 Már az előző írásod esetén is megfogalmazódott bennem, amit most te is írtál: konstrukció. Ekkora mennyiségű probléma után nem lehetne perelni a fiatot konstrukciós hiba miatt? Ez azért nem kopó alkatrész, de gyakrabban kell cserélni, mint mondjuk a féket? Vicc. Visszahívás lenne a megoldás, upgrade egy problémamentesre... Előzmény: Mikusz.

Belépés a Facebookra | Facebook

*pattogzó festék a tetősínről *automata klíma lamella eltőrhet (2005 évj. ) *utángyártott fékbetétek csikorognak *szélvédő repedés *csomagtérajtónál beázás *1. 9 JTD motor hibák *kicsi 1. 4-es benzines motor *Gyári CD lejátszó hajlamos a meghibásodársa *olajfolyás (1, 6 benzines) *levegő befújás problémák *fényszóró búra mattulás *csomagtérajtó zár hiba (magától felnyílhat menet közben), vagy nem működik *lyukas hűtő *csipegetheti az olajat az 1, 4 benzines motor *fényszóró magasságállító motor hiba *első futómű meghibásodások *főtengely szimering ereszthet *tönkremenő hőmérséglet érzékelő *Bosch vezérlő elektronikából származó hibák (pl. :központi zár) *előforduló kuplung hibák (akadozik a váltás, nem veszi be a sebességet) *külső hőmérő csalhat *rejtélyes olajfogyás *Fontos info: Az itt feltüntettett hibák mennyisége nem határozza meg a gépjármű megbízhatóságát, ezek az adatok csak tájékoztató jellegűek!

fiat stilo digit klíma hiba 2020

Hol keressem a hibát? (Stilo)

Szerintem ez a valóság. :) Ha az érdeklődő tényleg értene ezekhez (ki tudná cserélni), akkor nem minket kérdezne. ;) (amúgy persze a konkrétumokban igazad van, csak én abból indultam ki, hogy nem ér vele sokat, ha tudja, mi a gond, mert megoldani nem tudja - a szerelőnek meg ugyanannyit fizet, akkor szopjon vele -5°C-ban ő) Előzmény: ijn566 (64637) 64637 Én nem vinném szerelőhöz. Ezt úgy értettem, hogy magam nézném meg mi a gond, és nem adnék olyanért pénzt, amit én is meg tudok csinálni. A hűtővíz rendben az mit jelent? A mutató középállásánál sem fűt rendesen akkor ciki. Egy termosztátot szerintem mindenki ki tud cserélni. Két csavar (1. 2-1. 4), tömítés, pucolgatás és kész. Előzmény: Varshi (64636) 64636 > Én nem vinném szerelőhöz. Hanem nézze, amíg nagyobb baj lesz? :o) > Az ablak a hideg miatt nekem is szokott akadozni (becsípődésgátló a szorulás > miatt azt hiszi, ott a kezed), jobb mintha leégne a motor. Nekem -20 °C-ban se csinált ilyet. Lehet, hogy elvetemedett vagy begyűrődött a sín vagy a vezetőgumi valahol.

  1. Hol keressem a hibát? (Stilo)
  2. Belépés a Facebookra | Facebook
  3. Fiat stilo digit klíma hiba reviews
  4. Anya csak egy van 2014 edition

Fiat Stilo 1.9 digit klimás fűtőradiátort kéne cserélni. Le kell venni az egész...

Giraffe_K 2009. 08 64645 Sziasztok! Még mindig van egy hátsó fékbetét szettem (textar) eladó. :) Valakinek nem időszerű most a csere? Én olcsón megválnék tőle. :) 64644 Sziasztok! Stilo digiklimának van valamilyen öndiagnosztikája, mint pl. a Bravo/a autómata klimájának? Ha igen, hogy lehet előcsalogatni? Köszi:) drap24 2009. 07 64643 Köszönöm a segítséget! Legközelebb majd visszaállok 10w-re, remélem jó lesz. A vízhőfokot úgy értettem hogy középen van. Egyébként műszaki ember vagyok csak más téren, az elektromos dolgokhoz még hozzá is látok, de amihez nem értek inkább szakemberre bízom, nem szeretek kókányolni. Az a baj, hogy az előző tulaj egy igénytelen barom lehetett és nem törődött szegény autóval én meg nem szeretem ha valai rossz. Hát majd meglátom mi lesz... Piczi 2009. 06 64642 Egy kicsit még tudom olcsóbban adni, de már így is gáz nekem! :-( "Kedves" szerelő ismerősöm megvetette velem a garnitúrát, és mivel ma máshová vittem beszereltetni, kiderült, hogy jók a járgányom leng.

Kicseréltem a MAP szenzorját de hiába ragaszkodik a szenzor hibához. A felmelegedési állapotban jön be ez a hiba az hogy az alapjárat nincs és egyet-kettőt rángatózik és leáll és hibakódot jelez. A hiba nem mindig jelentkezik. Újra indítva kicsit nyomni kell a gázt mert nincs alapjárat, aztán ok és megy tovább. Hidegen minden Ok meg már melegen is Ok. Ha van valakinek ötlete szívesen venném, Köszönöm a segítséget. Imre djStilo 2016. 07 68402 Szia! Köszi a választ. 2005-től 2010-ig nyúztam már egy Stilo-t, az is 1. 6-os volt. 150. 000 km volt benne amikor eladtam. A folytószelepet tisztítottam évente, a végén sajnos már cserélni kellett. Gyújtótrafókat szintén ( mind a négyet, mert két héten belül kettő is megadta magát hirtelen). Nem igazán használtam városban, ezért nálam a kuplung és a váltó is jól bírta. A többi csere a verdán csak kopó alkatrész volt, féktárcsa + a betétek, stabpálca stb. Motorvezérlőt ezek szerint szerencsémre nem. Anno a -ra regeltem, az gondolom nem pörög már. üdv: Attila Előzmény: Mikusz.

:) 200-250e km meg olyan dolog, hogy ha azt városban nyomta le és puha még, akkor tuti nem gyári a kuplung. De ez nagyon használatfüggő. Elvileg a gyártási hét is kideríthető az alvázszámból. Esetleg a Grande topikban érdemes érdeklődni (ott sok régi Stilot-tulaj meg aktív szerelő is akad), de én mindenképp elvinném egy próbakörre (futómű, kormánymű, szilentek, digit klíma terelőmotor tesztje), meg szerelőhöz. Lehet ez jó vétel is, a felszereltsége rendben van. Előzmény: djStilo (68396) 68396 Sziasztok, Egyszer már voltam Stilo tulaj és most ideiglenes megoldásként képben van ismét egy 1. 6-os Dynamic modell. Varshi kolléga anno azt javasolta, hogy 2002/10 előttit ne nagyon válasszunk. Nem igazán bukkant fel mostanában a környéken 3 ajtós Dynamic felszereltségű modell, most viszont igen: A kérdéseim lennének: a jelenlegi tulaj egy éve vásárolta, nagyon nem ment vele és nem is igazén ért hozzá ( nem tudja azt sem, hogy mi az eltérés acél/alufelni között... ). Szóval állítólag a faterja elvitte alvázkezelni a verdát mert rozsdásodott.